关于创作:艺术激活空间——郑州 1904 公园 城市新文化的孵化器

公共艺术之所以是“公共”的，绝不仅仅因为它的设置地点在公共场所， 而是因为她把“公共”的概念作为一种对象，针对“公共”提 5 出或回答问 题，因此，公共艺术就不仅是城市雕塑、壁画和城市空间中的物化的构筑体， 它还是事件、展演、计划、节日、偶发或派生城市故事的城市文化精神的催生 剂。公共艺术存在于对人类文化、城市自身、社会的主体——“人”的生存价 值的思考，除了具有公共性的艺术价值外，还包含以艺术的介入改变公众价 值、或以艺术为媒介建构或反省人与环境、人与社会的新关系，或许，艺术回 归社会，回归人们的日常生活，满足人们的心理和行为需求，并影响人们的价 值取向，她是一种态度、一种生活方式，一种新的文化取向，也许，这才是公 共艺术的实质意义。

城市公共艺术的建设是一种精神投射下的社会行为，最终的目的也并不是 那些物质形态，而是给人们心目中的一个城市文化的意象，通过场域精神引导人们怎么看待自己的城市，整个城市就是我们社会的一个生动的博物馆，它可 以孵化生长新的文化基因，让人文精神包围着我们的生活，甚至成为城市风格 的助推器。

公共艺术应是植入公共土壤中的“种子”，使艺术盛开文化之花，使城市更 具活力，大众可能成为公共艺术“发生”过程的一部分，只是他们每个人只保 留了一段乐谱，这段乐谱有可能在组装后形成艺术的整体，也有可能仅仅是一 个片断性的乐思或者动机。策划人或艺术家是乐队的指挥，负责串联这些乐 章，并使它反映时代的色彩。在作品呈现的时候，大众往往会惊喜于自己的片 断被放大并呈现于公共视野。

郑州的历史很悠久，三千年前的帝国古都，留下的不仅是斑驳青铜器上的 繁复纹饰和商城遗迹，我们相信它一定有一种源自血液的文化密码。久远的辉 煌历史过后，郑州经历了一段漫长的销迹，是一台蒸汽机的“嘟嘟”之声重新 给这座城市带来了光彩，是火车拉动了这个城市新的生命力。“火车”与“工业 怀旧”是这个城市的关键词，然而“复古城市”、“火车城市”这样的名词组合 与概念又有些显得过于空泛且平庸了。我们创作团队很早就有了一个心理预 期，这应该是一个符号化、抽象化、可情景演绎的文化孵化生长概念。

对于全世界来说，火车是一个充满了希望与未知的感性名词，可以蕴藏太 多的故事，东风渠从未开发的荒凉与孤寂中流出，途径城市建设开发新区的热 闹与活力。这条人工的悠扬渠道以及渠道旁早已废弃的老铁轨，像一位长者温 和地牵连着沧桑的黄河与刚崛起的郑东新区，默默注视两岸高楼逐日生长。

在查阅资料的过程中，我们突然被“1904”这个数字所吸引。“1904”是一个年份，是火车最初驶入郑州的时间节点，是人群对历史的记忆与追思，也可 以是一串毫无意义的代码，新的人将赋予它新的意义。让城市的历史文化从日 常生活中彰显出来，让城市记忆以物质的形式保存下来、流传开去，加深市民 对居住地的认识，唤起人们对城市的情感，以城市文脉为纽带，市民之间建立 起紧密的联系，我们追求与营造的，应该是一个友善的城市表情:它的形象是 清晰可识别的;它的内容是熟知可解读的;它的品性是个性可通融的;它的情 怀是关怀可感知的。

我们开始对“1904”展开想象:原本是一个被城市发展所遗忘的地方，杂 草丛生，有一条孤寂的铁轨静静地凝望天空，有一节废旧的火车头与之为伴， 有一天，一对情侣来到这块都市的清净之所，他们在荒废的铁轨上嬉戏亲昵， 如探秘般发现着铁道两旁时间留下的印记:一道裂缝，一块擦伤，都成为他们 杜撰故事的证据。最后情侣留在了这里，变成一座有着幸福姿势的铜像。后 来，越来越多的情侣慕名而来，牵手在铁轨上小心前行，每个失足处都提示不 同的爱情结局与故事，火车头成了游戏通关的体验场，杂草的旷野成了音乐节 的理想舞台，越来越多人低下头来，细细品味着铁轨上时间的故事……

“1904 公园”以现存的废旧铁轨所在地及周边地域为线性空间，以铁轨串 联起火车头广场、情侣主题场景、驿站、互动装置等，通过这几个主要节点清 晰明朗的讲述着，这个城市曾经与火车千丝万缕的缘分。

“1904 公园”的使命就是要纪念这一段近得让现代人忽略的史诗，有一天 这一段历史会变得弥足珍贵起来，而当我们冷静下来试图向后辈讲述我们自己 的历史之时，发现没有一片物证可以沉默却强悍的证实这种经历，眼前不是过 新就是过老了。在这一场举国的拆迁中，我们该做的是为那些被拆迁走了灵魂 的城市保留一些温暖的回忆，并且不断被注入新的故事。

“1904 公园”的魅力不在于创造了什么，而在于找寻与发现，更可贵的是大胆 的保留。我们希望公共艺术从“品”的领域飞跃出来，构造公共领域的文化场 域，从“附属品”变成场域的“主语”。